K&G News

シビックFD2オイルクーラー内蔵アルミラジエーター&アルミラジエーター

軽量化と冷却効率を追及したオールアルミラジエターです。スペースを最大限に生かした大容量化を実現しました。更に内部の冷却水を効率良く流すことで放熱効果をアップさせ、全開走行時の水温上昇を防ぐことが可能になりました。K&am

レーシングカーレンタルのページを更新しました!!

グランプリサーキットを走る喜び!!   『モータースポーツを手軽に楽しみたい!いつかはレースに出てみたい!』 でも、何から始めたらいいのか解らない… そんな人は多いと思います。 そんな方は、是非1度ご相談くださ

タカスサーキットでフォーミュラエンジョイのレンタルがスタート!!

昨年秋からタカスサーキット様と計画を進めていましたフォーミュラエンジョイ(FE1)のレンタルがいよいよスタートしました。本来ならば4月1日スタート予定でしたが新型コロナウイルスの影響で延期しておりました。全国の非常事態宣

S2000 オイルクーラー内蔵アルミラジエーター&アルミラジエーター

軽量化と冷却効率を追及したオールアルミラジエターです。スペースを最大限に生かした大容量化を実現しました。更に内部の冷却水を効率良く流すことで放熱効果をアップさせ、全開走行時の水温上昇を防ぐことが可能になりました。K&am

インテグラDC5 アルミラジエーター

軽量化と冷却効率を追及したオールアルミラジエターです。スペースを最大限に生かした大容量化を実現しました。更に内部の冷却水を効率良く流すことで放熱効果をアップさせ、全開走行時の水温上昇を防ぐことが可能になりました。K&am

forマツダアクセラターボBK3P

アクセラターボBK3P. BL3FW アルミラジエーター

軽量化と冷却効率を追及したオールアルミラジエターです。スペースを最大限に生かした大容量化を実現しました。更に内部の冷却水を効率良く流すことで放熱効果をアップさせ、全開走行時の水温上昇を防ぐことが可能になりました。K&am

インプレッサGDBスペックC アルミラジエーター(OILクーラー内蔵タイプ)

軽量化と冷却効率を追及したオールアルミラジエーターです。 全く新しい加工技術により、スペースを最大限に生かした大容量化を実現しました。 一体成型プレスで作られる“フレックスラウンド加工”を施しており、曲げや折り部分の板厚

IS-F USE20 ATクーラー内蔵アルミラジエーター

軽量化と冷却効率を追及したオールアルミラジエターです。スペースを最大限に生かした大容量化を実現しました。更に内部の冷却水を効率良く流すことで放熱効果をアップさせ、全開走行時の水温上昇を防ぐことが可能になりました。ATクー